KRISO, 세계 최초 친환경대체연료 해상실증선박 진수

선박해양플랜트연구소(KRISO)는 전남 목포 한국메이드(대표 최종근)에서 ‘친환경대체연료 해상실증선박(K-GTB*)’을 진수하며 해양 탄소중립 실현을 위한 핵심기술 개발과 실증을 위한 새로운 장을 열었다.

친환경 선박 기술 실증 위한 K-GTB
K-GTB는 친환경 선박 기술의 성능과 효과를 해상에서 실증하기 위해 개발된 선박으로, 다양한 친환경 대체연료와 전기/하이브리드 추진 시스템을 한 선박에서 동시에 테스트할 수 있는 점이 특징이다. 기존에는 각 연료추진 기술마다 시험 선박이 필요해 많은 비용과 시간이 소요됐지만, K-GTB는 이를 대폭 줄여줄 수 있을 것으로 기대된다.

신기술과 비용 절감 효과
K-GTB는 MW급 배터리, 연료전지, 무탄소 연료, 혼소엔진(LNG-암모니아, LPG-암모니아 등) 등의 친환경 기자재를 동시에 실증 가능해 기술 적용에 소요되는 비용과 시간을 획기적으로 절약할 수 있다. KRISO는 K-GTB가 해양수산부의 지원 아래 2022년 개발을 시작해 2023년 건조를 진행, 이날 진수에 성공했다고 밝혔다. 이후 도장 및 장비 설치, 선급 검사를 거쳐 2025년 시험 운항에 나설 계획이다.

산업 경쟁력 강화와 국제 협력
K-GTB의 상용화는 국내에서 친환경 연료 추진 기술의 실증을 가능하게 해 해외 실증비용을 절감하고, 한국 기술의 해외 유출을 방지하는 효과가 있을 것으로 전망된다.

KRISO 친환경해양개발연구본부 강희진 본부장은 “K-GTB는 해운 및 조선 산업의 현안을 해결하기 위해 기획된 만큼, 국제 협력과 기술 표준화 추진에도 활용될 것”이라고 말했다.

지속 가능한 산업 발전과 기술 선도
KRISO 홍기용 소장은 “K-GTB는 단일 테스트베드에서 다양한 친환경선박 기술을 실증할 수 있는 세계 유일의 선박”이라며 “해양 탄소중립 기술의 조기 실용화와 해운·조선·기자재 산업의 경쟁력 확보에 앞장서겠다”고 밝혔다.

한편, K-GTB는 2023년 해양수산신기술(NET) 인증을 획득했으며, 올해 한국, 일본, 미국에서 특허를 취득하며 향후 탄소중립 기술 개발을 선도할 수 있는 기반을 마련했다.